تم إتمام المرحلة الأولى من الدراسة الخاصة بإنجاز خط السكة الحديدية الرابط دلس (بومرداس) بذراع الميزان (تيزي وزو) وفق ما أكده ممثل الوكالة الوطنية للدراسات ومتابعة إنجازات واستثمارات السكك الحديدية (أنسريف).  وحسب العرض المتعلق بهذا الخط الذي قدم بحضور وزير النقل الذي كان يوم الاثنين في زيارة عمل بولاية تيزي وزو، فإن هذه المرحلة الأولى من الدراسة التي أنجزتها مجموعة من مكاتب الدراسات الجزائرية قدمت اقتراحين الأول بطول 64 كلم من السكة الحديدية التي تسمح بربط المحطة المستقبلية لمدينة ذراع الميزان الواقعة على بعد 42 كلم جنوب غرب تيزي وزو بميناء دلس الواقع على بعد 50 كلم شمال شرق بومرداس، مرورا بتيزي غنيف وتادميت للوصول إلى محطة برج منايل.
أما الاقتراح الثاني لهذا الخط، والذي يمكن بفضله أن تصل سرعة القطار الخاص بالمسافرين إلى 220 كلم في الساعة و100 كلم بالنسبة لنقل البضائع فيرمي إلى شق 52 كلم من السكة الحديدية وستربط ذراع الميزان بميناء دلس مرورا بذراع بن خدة وبغلية.
وأوضح المصدر أن اجتماعا من المنتظر عقده قريبا على مستوى ولاية تيزي وزو، سيشارك فيه ممثلون عن مجموعة مكاتب الدراسات والسلطات المحلية لدراسة الاقتراحين واختيار واحد منهما.
وأضاف أن هذا المشروع الهام بالنسبة لولايتي تيزي وزو وبومرداس يستجيب إلى هدف استحداث وسيلة نقل سريعة مريحة ولائقة، حيث أن خطوطه ستكون مكهربة  كما أنه سيساهم أيضا في التنمية الاقتصادية للمنطقة وتحسين الظروف الاجتماعية والاقتصادية للسكان وترقية الأراضي الواقعة حول السكة الحديدية.
ومن جهة أخرى، فإن الدراسة المتعلقة بتوسيع الخط الرابط الثنية بتيزي وزو في اتجاه منطقة عزازقة انطلاقا من وادي عيسي، مرورا بالقطب الحضري الجديد لتامدة قد تم الانطلاق فيها منذ عشرة أيام حسب (أنسريف).