أكّد وزير النقل لزهر هاني أنّ قطاعه يراهن على تقليص استهلاك الطاقات الكلاسيكية خاصة المازوت من 30 إلى 40% وتحويل الحظيرة الوطنية تدريجيا للطاقات النظيفة، وذلك ما يتيح تخفيف استيراد المازوت من جهة وكذا تقليص التلوث من جهة ثانية.

وأوضح هاني لدى إشرافه على انطلاق عملية تزويد حافلات "إيتوزا" بمحركات ثنائية الوقود، أن الخطوة تعد النموذج التجريبي الأوّل للمشغلات بالطاقة الهجينة الصديقة للبيئة، مؤكّدا أنّ مصالحه تولي أهمية كبيرة للانتقال الطاقوي، كونه لم يعد خيارا بل ضرورة في ظلّ التحوّل العالمي باتجاه الطاقات المتجددة.